二輪対応が２・５倍に 　レッカー車でバイクをけん引（2022/03/06）

ＪＡＦがアタッチメントを開発


　ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟）は、レッカー車でバイクをけん引できるアタッチメント（付属装置）を国内で初めて開発し、１月５日より順次全国で運用を開始している。
　ＪＡＦが開発した「二輪アタッチメント」は、通常は四輪車のみけん引可能なレッカー装置に装着し、今までけん引ができなかったバイクを安全に運ぶためのもの。構造的な安全性が担保された装置の開発は日本で初めて。
このアタッチメントを使用することで、ＪＡＦの主力サービスカーであるレッカー車でバイクも運べるようになるため、利用者のもとへより迅速に到着できる。原付から大型（１３００ｃｃ程度）まで対応可能だ。
２０２０年度のＪＡＦロードサービス出動件数は、四輪車が２０４万６８８５件で、二輪車が７万６００件だった。
　現行のレッカー車では倒れやすいバイクをけん引できないため、バイクを運ぶためには積載車（キャリアカー）などで現場に行く必要があった。
これまで、バイクを運ぶことができる積載車や多目的車はＪＡＦには２０９台しかなく、対応可能なサービスカーを手配して現場へ到着するまでに時間を要することがあった。
今回開発した二輪アタッチメントを装着することで、バイクをけん引できるサービスカーが、これまでの約２・５倍に増加した。
　この二輪アタッチメントはＪＡＦのサービスカーのみが搭載しているオリジナルの装置（実用新案登録済）で、販売する予定はないという。
ＪＡＦの広報担当者は、「今まではバイクを運べる車両が限られており、ライダーのトラブル発生時、現場到着までに時間がかかっていた。そこで、より早く安心を届けるため、レッカー車でもバイクを運べるアタッチメントの開発に至った」と話している。


【写真】レッカー車にアタッチメントを装着することで、バイクも安全にけん引できる