クローズアップ2025/08/24

課題は点呼の所要時間　自動点呼　大阪府の運送会社に聞く

ランニングコスト月額３万円　国土交通省は２０２２年４月より「乗務後自動点呼」の制度を開始し、２０２５年度中に「乗務前自動点呼」も導入す...

トピックス2025/08/20

丸和運輸　 社員にアイスの提供

本社に冷凍庫　チケットで30個まで　丸和運輸㈱（藤本智治社長、大阪市）では社員への福利厚生として、アイスクリームの配布を行っている。夏場...

トピックス2025/08/17

戦後80年 平和への思い新たに 脇田運輸・脇田会長

「戦争は絶対にやってはならない」　今年は終戦から80年の節目の年となる。８月15日の終戦記念日を迎え、とりわけ平和への思いを新たにしている...

クローズアップ2025/08/13

「新車導入しても走らせられない」　車止めたまま月80万円の支払い

トレーラー　通行許可に１～３か月　今年１月に大型トレーラーを導入した運送会社。「新たなトレーラーを導入したが、通行許可が下りるまでにだ...

トピックス2025/08/10

５台でも勝負できる！ 小規模ながらも業績好調の運送会社

　近年はドライバー不足で最低保有台数の５台で営業を余儀なくされるところもあり、そのような小規模な運送会社の倒産、廃業が相次いでいる。関...

クローズアップ2025/08/06

「新改善基準で長距離しやすくなった」　２０２４年以降も長距離運行　トキハマエキスプレス

ポイントは待機と休憩、休息の理解　　昨年に改正された改善基準告示で拘束時間が短くなり、長距離運行を撤退する動きが加速する中、トキハマエ...

トピックス2025/08/03

ミヤビ・コーポレーション、和歌山県新宮市に出店 「買い物難民を助けたい」

ネットスーパ―用の配送 　軽貨物運送事業を行う㈱ミヤビ・コーポレーション（波田雅文社長、大阪府東大阪市）は６月２日に和歌山県の新宮市に支...

トピックス2025/07/30

「フォーク業界に風穴をあけたい」 天野フォークリフト・八木社長

価格のオープン化など様々な取り組み　今秋に自社でフォークリフト試作機　天野(あまの)フォークリフト㈱（八木昌克社長、大阪市）は１９７２年...

クローズアップ2025/07/27

待機時間は減っているのか？　「待機」が「休憩」になっているだけの声

　清涼飲料メーカー５社が、２０２４年問題を改善するための活動を報告したが、その中で、トラックドライバーの待機時間削減の取り組みについて...

PR2025/07/26

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